Mesh sían er úr ryðfríu stáli möskva efni, sem hefur hratt flæðishraða og lítinn þrýstingsmun.

Þegar vélin er í gangi, ef einhver núningshlutar eru ekki rétt smurðir, þá verður þurr núningur. Æfing hefur sannað að hitinn sem myndast við þurr núning á stuttum tíma er nægur til að bræða málminn, valda skemmdum á vélrænum hlutum eða jafnvel festast (margir bílar sem leka af vatni eða olíu hafa vandræði eins og að draga í strokka og halda á öxlum, aðalástæðan er þessi). Þess vegna verður að veita núningshlutum í vélinni góða smurningu. Þegar smurolían rennur til núningshlutans mun hún festast við núningsyfirborðið til að mynda olíufilmu til að draga úr viðnámi milli núningshlutanna. Styrkur og seigja olíufilmunnar eru lykillinn að smurningaráhrifum þess.

Aðeins lítill hluti hitans sem myndast við brennslu eldsneytis í vélinni er notaður til aflgjafar, núningsviðnáms og aksturs aukabúnaðar; mestur af þeim hita sem eftir er, er ekki aðeins leiddur út í andrúmsloftið með útblástursloftinu, heldur einnig með kælimiðlinum í vélinni Göngum að hluta. Það verður að losa umframhitann í vélinni frá yfirbyggingunni, annars brennur vélin út vegna of mikils hita. Annars vegar er þetta gert með kælikerfi vélarinnar, hins vegar treystir það á smurolíuna til að taka upp hita frá yfirborði strokka, stimpla, sveifarás osfrv. Og bera það síðan á olíupönnuna til sundrast.
maq per Qat: sementsverksmiðja spl mesh síu spl-40c, Kína, birgja, sérsniðin, tilboð, til sölu











